Legisladores de California

Hacer una batería de litio para un auto eléctrico genera la misma cantidad de contaminación que un auto a gasolina produce en 10 años—¿dónde está el aire limpio en eso? Seamos realistas. Eventualmente, las baterías se desgastarán, perderán su capacidad y reemplazarlas costará más de $20,000. ¿Cómo va a ser eso asequible para la clase baja?

Entiendo lo que se necesita para mantener los vehículos en la carretera, y con los nuevos vehículos eléctricos y todo tipo de equipos y herramientas eléctricas reemplazando lo básico de nuestra industria, es preocupante. Como mecánico, creo que necesitamos reducir nuestra huella de carbono, pero también debemos considerar a la generación que aún depende de las herramientas básicas. Tal vez deberíamos invertir en soluciones de ingeniería para reducir un poco más las emisiones. Invirtamos en las personas, no sólo en las ganancias, la conveniencia y los dispositivos futuristas que no necesariamente tienen sentido para todos.

El hecho de que los políticos estén obligando a las personas a comprar un producto determinado bajo el pretexto de que es “mejor” para el medio ambiente, sin darse cuenta de que en realidad es peor tanto para el medio ambiente como para la economía, es preocupante. Muchos de estos materiales son difíciles de obtener y consisten en metales raros con suministro limitado. Los vehículos eléctricos simplemente no tienen sentido para muchas personas, incluso quizá para la mayoría.

Soy electricista y sé que la red no puede manejar la demanda que están pidiendo. También trabajo en una refinería de petróleo que produce gas natural. Las estufas eléctricas son caras y aumentarán significativamente tu factura de electricidad en comparación con lo que es ahora. El gas natural producido localmente ayuda a mantener la factura de gas baja, y también están tratando de detener ese proceso en California.