MANDATOS ENERGÉTICOS
Prohibición de camiones comerciales a diésel en California
LOS HECHOS
El 28 de abril de 2023, la Junta de Recursos del Aire de California (CARB, por sus siglas en inglés) aprobó la norma Flotas Limpias Avanzadas, que prohíbe la venta de nuevos camiones medianos y pesados a diésel para el año 2035. Esta norma incluye vehículos como tractores de patio y camiones de reparto, y exige que las principales flotas comerciales y gubernamentales comiencen a hacer la transición hacia vehículos de cero emisiones. Para el año 2042, todos los camiones en California deben ser de cero emisiones.
MANDATO DE FLOTAS LIMPIAS
Cómo nos afecta
01
Costos más altos para los propietarios de negocios
Los camiones eléctricos son significativamente más caros que los modelos a diésel, lo que representa un desafío financiero para pequeños operadores de flotas, camioneros independientes y empresas que dependen del transporte pesado.
02
Falta de estaciones de carga
La infraestructura actual es insuficiente para respaldar la transición. Las estaciones de carga para camiones medianos y pesados son limitadas, lo que genera desafíos logísticos para los conductores que transportan carga entre puertos y patios ferroviarios.
03
Sobrecarga en la red eléctrica
El cambio hacia camiones eléctricos aumentará la demanda sobre la ya saturada red eléctrica de California. Los camiones pesados requieren más electricidad para cargar, y a medida que se vuelvan más comunes, podrían agravar los problemas energéticos existentes en el estado.
04
Costos aumentados para los consumidores
A medida que las empresas de transporte enfrenten mayores costos operativos, es probable que esos gastos se transfieran a los consumidores, aumentando los precios de bienes y servicios en general.
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